Na estreia da Fórmula 1 na Índia, Sebastian Vettel passeou e sem problemas conquistou seu 11º triunfo em 2011 e está a duas vitórias de igualar o recorde de vitórias na mesma temporada que pertence a Michael Schumacher. Jenson Button fechou na segunda posição e Fernando Alonso foi o terceiro. Felipe Massa vinha fazendo uma boa corrida, mas de novo tinha um Lewis Hamilton no caminho. Em disputa de posição, houve o toque de Hamilton no brasileiro que foi punido por ter causado a colisão. Massa abandonou a prova depois da quebra da suspensão esquerda. Bruno Senna esteve por boa parte na zona de pontuação, mas trocou os pneus terminando em 12º e Rubens Barrichello terminou em 15º depois de problemas na largada. A próxima corrida da temporada será no dia 13 de novembro com o GP de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos.
Confira o resultado final do Grande Prêmio da Índia, em Nova Déli:
1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 60 voltas em 1h30m35s002
2 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - a 8s433
3 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - a 24s301
4 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - a 25s529
5 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 1m05s421
6 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 1m06s851
7 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - a 1m24s183
8 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - a 1 volta
9 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - a 1 volta
10 - Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari) - a 1 volta
11 - Vitaly Petrov (RUS/Renault-Lotus) - a 1 volta
12 - Bruno Senna (BRA/Renault-Lotus) - a 1 volta
13 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - a 1 volta
14 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Renault) - a 2 voltas
15 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - a 2 voltas
16 - Jerome D'Ambrosio (BEL/MVR-Cosworth) - a 2 voltas
17 - Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth) - a 3 voltas
18 - Daniel Ricciardo (AUS/Hispania-Cosworth) - a 3 voltas
19 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Renault) - a 4 voltas
Não completaram:
Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 27 voltas/suspensão
Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - a 35 voltas/motor
Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth) - a 47 voltas/câmbio
Timo Glock (ALE/MVR-Cosworth) - a 57 voltas/acidente
Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - a 59 voltas/acidente
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